Arkiv för 'reportage' kategorin

Okt 29

Emotionell bild

Den åttonde bilden ur flygreportaget är en så kallad emotionell bild som är bra att ha med i bildreportage. Kriterierna som beskriver en emotionell bild är något flummiga som jag uppfattat det men det handlar kort om att få fram en känsla i bilden samtidigt som den inte ska vara skärpt. Till en början övervägde jag att ha med den här bilden i reportaget alls men allt som tiden gick lärde jag mig uppskatta den och nu inser jag att den är fantastisk. Känslan finns där, kompositionen känns rätt och spegelbilden mot flygplanets kropp är briljant om jag får säga det själv. Ja, nu tycker jag verkligen om den och fotot har en värdig plats bland resterande reportagebilder.

Som det ser ut just nu är mitt schema lika tjockt som min hals. Jag har en del deadlines och det hjälper absolut inte när huvudet, halsen och hälsan överhuvudtaget börjar strejka och få nog. Jag får knappt ner varmt te med honung genom strupen och framför mig har jag arbete som jag varken kan skjuta upp eller sjukanmälas mot. Eftersom jag har ett jobb att sköta och där jag inte kan bli ersatt på grund av tidsramen måste jag bege mig ut till plåtningarna trots att jag knappt får ut ett ord ur käften. Det här går ju inte. Det måste gå.

Andra bloggar om: ,

Okt 19

När det inte blir som man tänkt

Det här fotot led av olika problem när jag först såg det i Adobe Bridge (ett program för bland annat förhandsgranskning). Tråkiga färger, utfrätt bakgrund med delvis för mörka partier och en hand som lutar sig konstigt vid bildens kant. Något fick mig ändå att stanna kvar vid bilden och eftersom hela fotoreportaget använder en lätt cross-processing kunde jag korrigera de trista färgerna. Det finns en del tekniska aspekter som jag stör mig på men av någon anledning stannar bilden fortfarande kvar, känslan är större än dessa aspekter och fotoregler. I slutändan överkritiserar jag den eftersom det är min egen bild. Det är lätt att vara självkritisk men det gäller att tänka på att bilden ändå kan vara bra, även om den inte blev precis som jag hade föreställt mig den i huvudet.

Får Du någonsin känslan att ett foto gör sig bättre i mindre format? Jag uppfattar den här bilden som snyggare när den är mindre. Visst är det märkligt?

Andra bloggar om: , ,

Okt 06

Bedra betraktaren

Den här bilden är faktiskt lite fuskig. I bildberättelsen, flygreportaget som jag hade i sommaruppgift, bidrar den som en förberedande bild inför en flygstart. Den befinner sig tidigt i bildserien och därför förstår man också att det är så här man tar ut flygplanet från hangaren. Sanningen bakom fotot är att det är taget i Eskilstuna när vi hade landat där eftersom det var fel på understället. Vi var tvungna att serva flygplanet och mekanikern använde ”dragaren” för att förflytta planet. Han knuffar till och med in maskinen, inte ut som man lätt kan få för sig.

Vad jag vill påpeka är att det förekommer mycket fusk och knep inom fotografi, illusioner som får betraktaren att tro det fotografen vill få den att tro. Och oftast fungerar det. Det finns många vardagsknep att ta till vid all sorts fotografering och en riktigt duktig en klarar av att bemästra nästan varje situation. Det är här kreativiteten blomstrar och problemlösning kan ta fart. En del av yrket helt enkelt.

Andra bloggar om: ,

Sep 30

Ytterligare detaljbilder

Ett reportage rekommenderas att innehålla en detaljbild, något föremål som har med reportaget att göra, som håller ihop berättelsen. Stilleben tänkte jag på när jag skulle fota detaljbilden till reportaget men på ett sätt är stilleben (för mig) bilder som är snyggt arrangerade, oftast i en studio, och som snuddar åt konstens riktning. Man gör något mer än att bara att ta en bild på ett trist föremål. Det ska vara mer än fakta, det ska vara känsla.

När jag är ute på fältet och försöker dokumentera en berättelse är det inte lika lätt att flytta objekt till en studio. I synnerhet inte om objektet befinner sig i ett flygplan som i mitt fall. Med mina detaljbilder ville jag visa vad piloten använder till vardags och helst i dess naturliga miljö. Därifrån försöker jag inrikta mig på att få till en snygg komposition som kan bidra till ett intressantare fotografi. Ljussättning är en nyckelingrediens och i mitt fall la jag på en extra ljuskälla, förutom dagsljuset, i form av en extern kamerablixt med softbox på. Det var otroligt trångt i den lilla cockpiten men det gick.

Andra bloggar om: , ,

Sep 28

En första inblick i banor

Jag älskar att lära mig nya saker, suga lärdomen oavsett källan för att sedan kunna bilda en egen uppfattning eller teknik, beroende på användningsområde. Det går att filosofera om vad som egentligen är sanning och vad som är fakta, men den uppsatsen tänker jag inte författa i skrivande stund. Förra veckan på Berghs gick vi igenom en ny Photoshopteknik som kallas för ”banor”, eller ”paths” som det heter på engelska. Ett sätt att snabbare och snyggare klippa ut specifika objekt i en bild. Friläggning av bilar, personer men framförallt hår står på schemat och det är verkligen något jag behöver öva på. Att frilägga hår tillhör inte världens lättaste jobb men efter några kurstillfällen har jag förhoppningsvis greppat en del för att våga bege mig ut i arbetslivet och påstå att jag kan frilägga som ett proffs.

Den fjärde bilden ur mitt flygreportage är en detaljbild. Jag tänkte att jag kunde dra min lärdom från stillebenföreläsningarna vi haft hittills på Berghs, men när det är ont om tid, blixtar och tillbehör saknas, samt en schysst fond kan det bli svårt. Å andra sidan, vem försöker jag lura? Klart att jag inte behöver en studio för att skapa en schysst detaljbild. Kanske är det där charmen ligger, att det inte ser för arrangerat ut, men ändå kontrollerat. Som en klasskamrat nyligen påpekade: en bild för aftonbladet ska inte se för proffsig ut, då ser det arrangerat ut.

Andra bloggar om: , , ,

Sep 11

Platsen

Det tredje fotot ur mitt flygreportage är en platsbild som låter betraktaren få en bättre förståelse om var han/hon befinner sig: det vill säga på en flygplats. Det finns en del bilder som ett reportage bör ha med och platsen är en av de viktigaste. Till mitt flygreportage ville jag egentligen ha en bild från Brommas flygtorn med utsikt över hela flygplatsen, men det var en utmaning som sträckte sig utöver min deadline. Jag möter sällan så dålig service som när jag försökte få kontakt med flygtornet. Ingen vill ta på sig ansvar och ingen vet vem som kan ge tillstånd för mig att beträda området, en enda stor återvändsgränd. Hade det varit en avgörande bild hade jag ansträngt mig ännu hårdare men nu fick jag ändå en bra bild på flygplatsen från marken att det inte spelade en avgörande roll.

Som fotograf kommer vi ständigt möta motgångar och det gäller att ta snabba beslut för hur vi ska tackla problemen. Ibland är kvaliteten essentiell, i andra fall tiden. Olika faktorer spelar olika roll på olika jobb. Flexibilitet blir därmed en nyttig dygd.

Andra bloggar om: , ,